Об этом сообщает международное агентство Argus. По его оценке, стоимость авиационного топлива на условиях CIF (Cost, Insurance and Freight, в итоговую цену включены расходы на фрахт до порта назначения и страхование груза, которые берет на себя продавец) достигла $1903,5 за тонну, увеличившись почти на $300 за день. Показатель более чем на $100 превысил предыдущий рекорд в $1794 за тонну, зафиксированный 20 марта.Politico отмечает, что на фоне последствий закрытия Ираном Ормузского пролива европейские аэропорты сталкиваются с риском дефицита топлива. Наиболее уязвимыми считаются аэропорты Великобритании, включая Хитроу, где уже фиксируются отмены рейсов из-за проблем с топливом.По оценке аналитической компании Kpler, следующим регионом с риском дефицита может стать Франция, где наблюдается значительный разрыв между спросом и предложением, хотя страна имеет больше возможностей для альтернативных поставок.Пока европейские аэропорты располагают достаточными запасами, однако, по прогнозам Argus, дефицит может возникнуть в ближайшие месяцы: в Португалии — через четыре месяца, в Венгрии — через пять, в Дании — через шесть, в Италии и Германии — через семь, во Франции и Ирландии — через восемь.
