Обновление дизельного поезда включило в себя такие работы, как ремонт или замену деталей, моторов, колес, модернизацию вагонов, фасада, передает tv8.md.Ремонт длился около 4 месяцев. Проект был нацелен на создание более комфортных условий путешествия для пассажиров с севера республики в связи с тем, что поезд будет курсировать по маршруту Бельцы-Унгены или Бельцы - Окница.Генеральный директор государственного предприятия "Железная дорога Молдовы" Юрий Топала утверждает, что, несмотря на то, что капитальный ремонт поездов обычное дело, подобные работы не проводились много лет, в первую очередь из-за отсутствия средств.По словам Юрия Топала, срок эксплуатации такого тип поездов составляет около 20 лет с правом продления. Обычно проводятся текущие ремонтные работы локомотива и вагонов, но в последние годы у "Железной дороги Молдовы" не было возможности комплексно обновить эти поезда. Топала добавил, что несмотря на стремление приобрести новые поезда и удовлетворить нужды пассажиров, компания пока не может себе этого позволить.Фото: tv8.mdВ мероприятии приняли участие и официальные представители министерства экономики и инфраструктуры Республики Молдова. По словам чиновников, железнодорожный сектор является стратегической областью для страны. Вице-министр Серджиу Букатару отметил, что сотрудники профильного министерства активно работают над принятием политик, способствующих развитию предприятия. Букатару выразил уверенность в том, что финансируемый ЕБРР, ЕИБ и ЕС проект реструктуризации и реорганизации ГП "Железная дорога Молдовы" поможет достичь этой цели.
