Компания Transport for London (TfL) опубликовала список должников, иностранных учреждений, которые не заплатили плату за пробки за последние 20 лет. Там есть почти все посольства, но степень задолженности у них разная, пишет Europa Libera.Это плата в размере 15 фунтов стерлингов в день для тех, кто ездит в центре Лондона с 07:00 до 18:00 с понедельника по пятницу и с 12:00 до 18:00 в выходные или праздничные дни.Молдова находится в середине списка должников с суммой в 114 850 фунтов стерлингов - между теми, кто должен миллионы, и теми, кто добросовестно платит.Долги накапливались на протяжении 20 лет, с 2003 по конец 2023 года.Посольство Республики Молдова в Лондоне расположено не в зоне, где взимается плата за въезд, а на расстоянии 8,5 километров от края делимитированной зоны. В условиях лондонского движения дорога от посольства Молдовы до ближайшей точки зоны заторов займет около получаса.Посольство Республики Молдова в Лондоне пишет на своем сайте, что у него только один водитель, и не публикует подробности об автопарке.Europa Libera обратилась в посольство Молдовы в Лондоне и Министерство иностранных дел с просьбой объяснить причину невыплаченного долга. До публикации статьи ответа получено не было.Соседняя Румыния находится на 22-м месте в списке должников с суммой 1 868 260 фунтов стерлингов.На первом месте по неоплаченным сборам за пробки находится посольство Соединённых Штатов Америки, у которого накопился долг в размере более 14,6 млн фунтов.За ним следуют посольство Японии с 10 миллионами фунтов, посольство Индии с 8,5 миллионами и посольство Нигерии с 8,4 миллионами.В топ-20 должников также вошли Китай, Россия, Германия, Польша, Франция и Испания.На другом конце рейтинга находятся Норвегия, Македония, Монако, Финляндия и Туркменистан, чьи долги составляют менее 160 фунтов. Посольство Республики Того задолжало всего 40 фунтов.По данным TfL, дипломаты не освобождены от уплаты этой суммы, и компания будет добиваться погашения всех долгов в суде. Компания совместно с британским правительством хочет довести дело до сведения Международного суда.В общей сложности TfL хочет вернуть 143,5 миллиона фунтов стерлингов.
