По мнению ведомства, эти учреждения продвигают законодательные изменения, которые могут усугубить кризис в сфере пассажирских перевозок, сообщает bani.mdВ открытом письме, адресованном премьер-министру Александру Мунтяну, APOTA заявляет, что проект поправок к Кодексу автомобильных перевозок, направленный Министерство инфраструктуры 17 декабря 2025 года, может вывести перевозчиков на улицы как из-за своего содержания, так и из-за «крайне сжатых» сроков общественных консультаций — всего пять дней.«Идеи проекта и сроки, в которые мы можем представить предложения, в сочетании с предыдущей практикой коммуникации министерства с перевозчиками, вынуждают нас принимать решения о начале серии протестов», — говорится в письме.APOTA утверждает, что, несмотря на заявления властей о наличии 347 населённых пунктов без регулярного общественного транспорта, действия ответственных учреждений приведут лишь к увеличению этого числа. «Действия по защите коррупции в ANTA и сокрытию некомпетентности руководства ANTA, в сочетании с некомпетентностью Министерства инфраструктуры, приведут к росту числа населённых пунктов без транспортного сообщения», — предупреждают перевозчики.Ассоциация перечисляет несколько причин сложившейся ситуации, включая «коррупцию в ANTA», «незаконные решения в отношении сети регулярных маршрутов», «неспособность Министерства инфраструктуры вмешаться с использованием инструментов, предусмотренных Кодексом автомобильных перевозок», а также «плохое отраслевое законодательство», особенно изменения, вступившие в силу в марте 2024 года.В документе APOTA резко критикует законопроект, разработанный Министерством инфраструктуры, заявляя, что он не имеет отношения к реальным проблемам сектора. «Качество этого проекта лишь демонстрирует, что лица из Министерства инфраструктуры и ANTA, участвовавшие в его разработке, не имеют ни малейшего представления о реальных проблемах транспорта и о том, как их следует решать», — отмечается в письме.Перевозчики также обвиняют власти в отсутствии реальных общественных консультаций, утверждая, что проект был подготовлен «втайне», а рабочей группе дали всего пять дней на формулирование предложений. «Мы, перевозчики, больше не можем терпеть эксперименты некомпетентных. Всё это разрушает отрасль и лишает население регулярного транспорта», — заявляет APOTA.Ассоциация просит прямого вмешательства премьер-министра для поиска решений и предотвращения протестов. «Мы обращаемся к вам с просьбой вмешаться и найти адекватные решения сложившейся ситуации, чтобы избежать протестов перевозчиков», — говорится в обращении, подписанном председателем Совета APOTA Олегом Алексой.В то же время перевозчики заявляют о готовности к прямому диалогу с властями и просят о встрече с премьер-министром для определения ключевых проблем отрасли и направлений реформирования «исключительно в духе Регламента ЕС № 1370».
Скопировать ссылкуСкопировать ссылку
