Иногда идеи властей молдавской столицы напоминают киновариант шахматного города Нью Васюки. Таким выглядит проект строительства 100 многоярусных автопарковок, как подземных, так и наземных, в Кишиневе. По словам главного архитектора Кишинева Владимира Модыркэ, разработана схема строительства стоянок, например: на улице Джинта Латинэ (Чеканы), на пересечении улиц Пушкина и Митрополит Варлаам (Центр), за магазином «UNIC» (Центр), возле гостиницы «Космос» и близ Центрального рынка (Центр). Никто не спорит, парковки нужны, но вот заинтересует ли дорогостоящий проект инвесторов при нашей суровой экономической действительности – вопрос риторический.Схема расположения многоуровневых парковок была разработана проектным институтом «Chisinau-proiect». По мнению Владимира Модыркэ, вложения в строительство парковок должны окупить себя за пару десятилетий. А инвестиции потребуются немалые: строительство одного парковочного места обойдется минимум в 8 тысяч долларов. Получается, что инвесторам нужно вложить не один миллион долларов в одну многоярусную парковку. Возникает вопрос, будут ли бизнесмены вкладывать в этот проект деньги, зная, что он окупит себя только через 20 лет?! Предполагается, что подземные стоянки будут в 3-5 этажей, над землей парковки – до 7-8 уровней.По словам Модыркэ за последние 10 лет при строительстве жилых домов было построено только 5 тысяч мест для автомобилей. А всего в Кишиневе насчитывается 37 тысяч парковочных мест. Маловато, если учесть, что количество зарегистрированных в городе автомобилей давно перевалило за 250 тысяч единиц. При этом каждый год количество личных авто в Кишиневе растет на 12%. До сих пор у муниципального совета были попытки возведения многоуровневых парковок. Но почти все разрешения на их строительство, выданные городскими властями предпринимателям, так и остались бумажками - бизнесмены предпочли строить на местах для парковок жилые дома, офисные здания и другие прибыльные объекты. Единственная многоуровневая парковка в Кишиневе находится на ул. Дечебал, 6 (Ботаника). На улице Джинта Латинэ был вырыт котлован для парковки, но по причинам финансового кризиса стройка была приостановлена.Схему строительства стоянок утвердили. Муниципальный совет переходит ко второму этапу парковочного проекта: поиску инвесторов. Ольга Белова, «НДК»
