В интервью он пояснил, что власти хотят, чтобы процесс управления инфраструктурой и транспортной деятельностью был прозрачным и независимым, сообщает realitatea.md"Таким образом, наши граждане будут пользоваться качественными услугами, а предприниматели будут мотивированы осуществлять свою оперативную деятельность, используя железнодорожную инфраструктуру", - отметил Кожухарь, который заявил, что это единственное решение, позволяющее избавиться от проблемы долгов по зарплате.Кожухарь заявил, что после реорганизации качество услуг, предоставляемых ЖДМ, повысится, и это также решит проблему долгов по зарплате.О реорганизации ЖДМ говорят с 2019 года. Тогда же было принято постановление Правительства.Согласно решению, после реорганизации появятся три компании:1) Акционерное общество "Железнодорожная инфраструктура Молдовы";2) Акционерное общество "Железнодорожный грузовой транспорт";3) Акционерное общество "Железнодорожный пассажирский транспорт".
