Статус обвиняемых по этому делу получили глава Государственного управления автодорог и экономический агент, сообщает bani.mdНа вопрос о возможности привлечения к ответственности других людей Драгалин ответила:«Мы выявили роль нескольких человек, которые внесли свой вклад в строительство этой дороги по согласованной цене. Было допрошено множество людей, расследование продолжается. Мы не исключаем, что статус подозреваемых или обвиняемых могут получить и другие лица».Вероника Драгалин отметила, что решения относительно заслушивания должностных лиц, таких как бывший министр инфраструктуры Андрей Спыну, принимаются на основе нескольких факторов.«Мы рассматриваем все аспекты и принимаем решение, исходя из потребностей расследования», — добавила она.Строительство моста Леова - Бумбэта вызвало критику из-за его непомерной стоимости — около 3,5 млн евро за километр дороги, что делает ее самой дорогой дорогой, когда-либо построенной в Республике Молдова. Общая сумма расходов составляет 260 миллионов леев.
