Более 4800 сотрудников не получали оплату труда с осени 2024 года, общая сумма долга составляет около 190 миллионов леев. По оценке Министерства инфраструктуры, выплаты завершатся к осени текущего года, передает ziua.mdПо словам госсекретаря ведомства Марчела Пэскэлуцэ, власти предпринимают конкретные шаги.„У нас есть два конкретных действия: поставка дизтоплива и снижение налоговой нагрузки. Кроме того, проект "Бюджет плюс" предусматривает инвестиции в восстановление участка Вэлени, что принесёт дополнительно 70 миллионов леев для ЖДМ, направленных на выплаты зарплат” - заявил чиновник.Профсоюзы работников железной дороги надеются на улучшения.„Конструктивное сотрудничество есть. Мы получаем топливо, ждем средств на восстановление линии Вэлени. Если всё будет выполнено, как пообещано, к осени мы выйдем из долгов и сможем сократить персонал, потому что объёмы уже не те, что раньше,” — отметил председатель профсоюза железнодорожников Ион Запорожан.Однако представители работодателей настроены менее оптимистично. „Говорить сейчас о чётком графике выплат и о том, что к осени всё решится — несерьёзно. Только сейчас сдвинулись с мёртвой точки. Поддержка правительства — хороший шаг, но нам нужно понять, что происходит на уровне управления,” — заявил вице-президент Конфедерации национального патроната Игорь Крапивка.„Может, стоит преобразовать компанию в акционерное общество. Это легко сделать, но нужна осторожность — иначе будет хаос,” — добавил он. Ранее в Министерстве инфраструктуры подчёркивали, что для выплаты долгов ЖДМ должна начать процесс оптимизации локальных станций, продажи устаревшего металлолома, вагонов и локомотивов.
