По его словам, полноценные работы по укладке асфальта невозможно проводить в холодный сезон, поскольку технология требует строгого температурного режима, необходимого для обеспечения качества и долговечности покрытия, пишет jurnal.mdДо потепления власти могут выполнять лишь временные работы по содержанию дороги, которые не решают проблему полностью. Речь идёт о так называемом «холодном асфальте», используемом для локального ремонта и предотвращения дальнейшего разрушения покрытия.Министр отметил, что с января по настоящее время для таких вмешательств было использовано около 460 тонн материала, а подобные работы должны проводиться постоянно до наступления благоприятных погодных условий.«Я надеюсь, что у господина Чебана есть план на апрель, когда станет возможен ремонт. До апреля нельзя укладывать асфальт, если нет необходимого температурного режима и если мы хотим качественный результат. Можно выполнять только работы по содержанию дорог. Мы, например, с января до сих пор выполнили ямочный ремонт, использовав примерно 460 тонн "холодного асфальта". Такие работы нужно проводить постоянно, пока погодные условия не позволят уложить качественные слои асфальта», — заявил Владимир Боля.
