Об этом сообщила в эфире "Радио Молдова" советник премьер-министра в сфере энергетики Каролина Новак. По её словам, они позволят импортировать большее количество электроэнергии из Европы, в том числе из Румынии, сообщает trm.md«Линия Вулканешты-Кишинев должна быть построена к 2025 году. Модернизация, расширение станции Вулканешты, модернизация станции Кишинев для обеспечения большего импорта электроэнергии. Мы также хотим сделать приоритетом строительство линии Бельцы-Сучава. Moldelectrica и Transelectrica работают над строительством этой линии. У нас есть анализы воздействия, но, прежде всего, нам нужно финансирование. Здесь есть несколько вариантов, например проекты, представляющие взаимный интерес, поддерживаемые европейским финансированием», — сказала Каролина Новак. В марте этого года Республика Молдова и Украина в срочном порядке синхронизировали свои электроэнергетические системы с континентальной европейской системой ENTSO-E. В результате наша страна может импортировать электроэнергию из Европы, в том числе из Румынии, что раньше было технически невозможно. 21 октября министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну объявил, что Республика Молдова будет импортировать электроэнергию из Румынии в часы пик. Всего Румыния поставит в нашу страну 235 МВтч. Более того, по словам чиновника, наша страна сможет покрыть свой дефицит электроэнергии в том числе за счет европейского рынка, благодаря европейской сети ENTSO-E, к которой мы подключены. ГП «Молдэлектрика» 21 октября объявило режим повышенной готовности на рынке электроэнергии в Республике Молдова. В тот же день так называемый лидер из Тирасполя Вадим Красносельский заявил, что Кучурганская ГРЭС с 24 октября ограничит экспорт электроэнергии для правого берега Днестра. Таким образом, вместо 70% того, что он сейчас поставляет, Кишинев может получить только 27%.
