Информацию представил вчера генеральный директор Государственной администрации автомобильных дорог Георге Курмей (ASD), сообщает moldpres.mdВ частности, 5,45 млн евро было возвращено из гарантий авансовых платежей, а еще 10,7 млн евро было получено из банковских гарантий надлежащего исполнения. «Пять контрактов были расторгнуты до истечения срока выполнения работ, потому что подрядчики не выполнили свои обязательства», - уточнил глава дорожного ведомства.В то же время к компаниям, которые взяли на себя обязательство проводить ремонтные работы на дорогах из внешних источников, были применены штрафы за задержку в размере 7,59 млн евро. Более 3 млн из этой суммы уже поступили на счета ASD, что составляет более 40%.Георге Курмей представил информацию обо всех дорогах, которые в настоящее время ремонтируются из внешних источников, в частности, указав крайний срок завершения работ, выделенные средства и обозначенные проблемы.Что касается трассы Кишинев-Унгены-Скулены, то экономический агент из Азербайджана, который выполняет работы на участках Ватра-Страшены и Бахмут-Унгены и который допустил задержки примерно на три года, заверил, что участки будут введены в эксплуатацию до конца этого года. «Штрафы рассчитываются по максимальному значению как за задержку, так и за несоблюдение правил дорожного движения. ASD готова в любое время расторгнуть эти контракты, но, учитывая достигнутый нами прогресс, мы находимся в ситуации, когда нам нужно все очень хорошо взвешивать. Если мы сейчас расторгнем договор, у нас останутся открытые дыры на трассе», - сказал Курмей.В настоящее время Республика Молдова подписала несколько соглашений о финансировании работ по ремонту дорог с Европейским инвестиционным банком на сумму 255 млн евро, Европейским банком реконструкции и развития на сумму 247 млн евро и Европейским союзом на сумму 28,2 млн евро. Почти половина общей суммы, выделенной внешними партнерами, уже освоена.
