Законопроект предусматривает его передачу в управление ГП «Кишиневский международный аэропорт». По мнению авторов, эта мера позволит более эффективно координировать деятельность и инвестиции, необходимые для модернизации инфраструктуры, передает moldpres.mdПо предварительным оценкам, инвестиции, необходимые для запуска Маркулештского аэропорта для обслуживания пассажирских перевозок, составляют около 4,2 млн евро.«Учитывая растущий спрос на воздушные перевозки, модернизация Маркулештского аэропорта является эффективным решением для привлечения бюджетных авиакомпаний и диверсификации инфраструктуры национальных аэропортов», — говорится в информационной записке к проекту.Маркулештский аэропорт, расположенный в 150 км от Кишинёва, имеет взлётно-посадочную полосу с большей пропускной способностью, чем у Кишинёвского международного аэропорта, что позволяет принимать крупнотоннажные самолёты.В настоящее время аэропорт ведет экономическую деятельность, взимая аэропортовые сборы и предоставляя в аренду свободные площади: землю, ангары и другие активы.
