Врио генерального мэра Руслан Кодряну заявил на оперативном заседании мэрии, что для местной публичной администрации приобретение новых автобусов было приоритетом, поэтому он настоял на том, чтобы муниципальный совет предусмотрел в бюджете 80 млн леев на покупку автобусов, сообщает mold-street.com«Каждый день на общественном транспорте ездят 400 000 человек, и эти путешественники заслуживают того, чтобы ездить с комфортом и в безопасности, а не в старых автобусах, которым по 17 лет», - подчеркнул градоначальник.Согласно пресс-релизу мэрии, при оценке оферт якобы учитывались технические параметры и цена транспортных единиц.В то же время ни на веб-странице компании Anadolu Isuzu, ни японской группы Isuzu не фигурирует ни одна компания из Республики Молдова, которая была бы официальным дилером производителя автобусов.С другой стороны, в заявлении, опубликованном на аgora.md, Руслан Кодряну объясняет, что в качестве члена рабочей группы он не знал подробностей о компании и того, что она из офшорной зоны.В то же время он уточнил, что законным представителем в Республике Молдова является Paynet.«Гарантийное соглашение между Isuzu и местным представителем дает нам гарантию на два года. Это все», - заявил мэр.Напомним, что в пятницу, 8 февраля, конкурсная комиссия по торгам на покупку 31 автобуса выбрала оферту Unipay Danismanlik Yazilim Teknolojileri Ltd из Северного Кипра.Компания-победитель предложила самую высокую цену - 78,08 млн леев (без НДС) за 31 автобус.Расследование редакции mold-street.com показывает, что учредителем компании является Казим Ерарслан (99%), который также связан с молдавской компанией Paynet Services SRL, обладающей лицензией на эмиссию электронных денег.
