«Понедельник был первым днем, когда мы получили уведомления через звонки на горячую линию от потребителей о таких ограничениях по сумме. Согласно законодательству, операторы на станциях должны отпускать потребителям запрашиваемое количество топлива. Сегодня мы инициировали проверку на основании этих звонков и будем отдельно анализировать случаи, по каким причинам были введены ограничения, отказ или определенные лимиты», — пояснил Таран, сообщает tvrmoldova.mdОн подчеркнул, что на данный момент дефицита топлива нет. По его словам, на национальном уровне имеется запас дизельного топлива примерно на 15 дней. В этот объем входят запасы в хранилищах Международного свободного порта Джурджулешты, на складах нефтяных компаний и на автозаправочных станциях.«Сейчас мы наблюдаем ситуацию, когда на некоторых станциях объем панических покупок значительно выше обычного для этого сезона. В результате запасы на таких станциях исчерпываются намного быстрее, чем обычно, и в отдельных местах возникают ситуации, когда топлива вообще нет. Тогда потребители приезжают и видят, что топлива нет, и станция вынуждена отказывать из-за отсутствия запасов. Есть и случаи, когда продажа ограничивается», — отметил директор НАРЭ.По словам Тарана, чрезмерные закупки ускоряют истощение запасов и заставляют нефтяные компании осуществлять новые импортные поставки уже по более высоким ценам.«Наш кризис скорее связан с коммерческой частью — запасы есть. Импорт в Молдову продолжается, нефтяные компании осуществляют поставки в обычном режиме. Действительно, мы зависим от колебаний цен. Топливо, импортированное в последнюю неделю, уже приходит по обновленным котировкам — по более высокой цене, и эта цена должна быть отражена на табло. При этом действует механизм 14 дней, который удерживает предельный уровень цен», — заявил Таран.По его словам, временное отсутствие топлива на некоторых АЗС объясняется паническими закупками и повышенным спросом на оптовые продажи, что быстро опустошает запасы и ускоряет их пополнение уже по более высоким ценам.Бывший министр энергетики Виктор Парликов отметил, что паника возникает из-за нехватки информации и непонимания происходящего.«Паника — это результат непонимания, когда люди не знают, чего ожидать. С физической точки зрения война в Персидском заливе практически нас не затрагивает, потому что нефть, которую мы используем в Восточной Европе, не поступает из этого региона. Но нефтяные котировки, в том числе и на нефть, используемую у нас, зависят от мировых биржевых цен. Кризис состоит из двух элементов: наличие продукта и его цена. С точки зрения доступности топлива критической ситуации нет даже на глобальном уровне», — сказал Парликов.Напомним, 4 марта правительство ввело режим энергетической тревоги сроком на 60 дней на фоне напряженности на Ближнем Востоке. Ситуация на мировом рынке привела к росту цен на нефть, которая превысила 100 долларов за баррель впервые со времени начала вторжения России в Украину в 2022 году.По данным регулятора, на 10 марта 2026 года цена бензина в Молдове вырастет на 28 банов, а дизельного топлива — на 72 бана.
