Корректировка касается порядка использования оставшихся примерно 2,6 миллиарда леев, чтобы уже начатые работы продолжались, а приоритетные проекты были профинансированы до конца года. Решение было одобрено в среду, 17 декабря, правительством, сообщает Radio Moldova.Изменение программы распределения средств Фонда дорог предполагает перемещение денег между статьями расходов в зависимости от фактически выполненного объема работ и текущих потребностей в сети национальных дорог.Что конкретно изменилось в программеСогласно утвержденному документу, общий бюджет Фонда дорог на 2025 год снизился с 2,698 миллиарда леев до 2,598 миллиарда леев. В результате внесены корректировки по нескольким статьям программы без отмены уже реализуемых проектов.Наибольшее сокращение коснулось содержания национальных дорог, где ассигнования уменьшены на 53,2 миллиона леев - до 2,083 миллиарда леев.Точечные сокращения наблюдаются по следующим направлениям:- текущее содержание дорог в летний период;- работы по содержанию и ремонту мостов и путепроводов;- мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения, такие как разметка, знаки, ограждения и другие элементы сигнализации.В то же время содержание дорог в зимний период не затронуто, бюджет по этой статье остался на уровне 125 миллионов леев, чтобы обеспечить уборку снега и безопасность движения в холодный сезон.Согласно пояснительной записке, сокращение Фонда дорог является следствием корректировки государственного бюджета на 2025 год, которая потребовала пересмотра всех запланированных расходов. В этих условиях власти решили перераспределить имеющиеся средства, чтобы избежать остановки строительных объектов или накопления финансовых задолженностей.Вице-премьер Владимир Боля, министр инфраструктуры и регионального развития, пояснил на заседании правительства, что изменения позволят более эффективно использовать государственные средства в текущих бюджетных условиях.«Проект реализуется в контексте корректировки государственного бюджета и предусматривает перераспределение существующих ассигнований между статьями в зависимости от уже выполненных работ и реальных потребностей до конца года», — заявил Владимир Боля.По словам министра, изменения были проанализированы в рамках существующих правовых механизмов.«Утверждением этого проекта мы способствуем сохранению безопасности и функциональности сети национальных дорог», — заключил Боля.
