В результате этих обращений состоялись рабочие встречи между представителями APOTA и сотрудниками Министерства инфраструктуры, сообщает deschide.mdВ APOTA отметили, что во время этих встреч министерство не предложило никаких решений и не представило собственные расчеты.«Мы сожалеем, что Министерство инфраструктуры пытается жонглировать цифрами, и мы обеспокоены коррупцией некоторых операторов, которые "подтвердили", что нынешний размер тарифа реален. Перевозчики обеспокоены бездействием Министерства в целом, но также и действиями, которые способствуют незаконным схемам группы Шор-Андронаки-Вылку, стоящими за автовокзалами и необоснованно собирающими 10 процентов с тарифов, получаемых от пассажиров», - говорится в пресс-релизе APOTA.Ассоциация утверждает, что Министерство отклонило без каких-либо оснований и необходимость возврата акцизов на топливо для перевозчиков и не предоставило финансово-фискальных или административных инструментов, которые снизили бы неизбежное повышение тарифов на транспортные услуги.По словам представителей Ассоциации, изменения, произошедшие в структуре затрат на транспортное обслуживание, неизбежно приведут к повышению тарифа на пассажирские перевозки.«Неспособность министерства применить механизмы, которые работают во всех странах ЕС, направленные на поддержку пассажирского транспорта, также ляжет на плечи пассажира», - заявили представители ассоциации.По их словам, законный срок рассмотрения и принятия решения о запросах перевозчиков истек.«В этих обстоятельствах протесты перевозчиков становятся неизбежными», - заявили в APOTA.APOTA также сообщает, что на этой неделе, после консультации с транспортными операторами, будет объявлен день первого протеста автоперевозчиков.
