Участники заседания обсудили вопросы, касающиеся борьбы с незаконными пассажироперевозками, в том числе в режиме такси, и заявили о необходимости того, чтобы перевозки были в первую очередь законными, безопасными, и была лояльная конкуренция между компаниями, передает moldpres.md«Хотелось бы, чтобы порядок работы изменился, был сотрудничающим, а не показательным. Есть много проблем в области перевозок, и в течение последних двух недель я получаю различные обращения, которые в основном связаны с тарифами и трудностями, с которыми сталкиваются перевозчики в отношениях с властями. Прежде чем принимать решения, я хочу выслушать все стороны», - заявил Вадим Брынзан.По данным Министерства экономики и инфраструктуры, другие обсуждаемые вопросы касались участия политики в области перевозок, особенно в процессе сдачи в концессию государственного предприятия «Автовокзалы и автостанции». Была отмечена и проблема долгов предприятия перед перевозчиками, на данный момент сумма превышает 9 млн леев (около 450 тыс. евро).Также на заседании были сформулированы предложения о внесении изменений в Кодекс о дорожных перевозках, а также изменений в законодательство в данной области.Вадим Брынзан отметил, что все решения и политики, разработанные Министерством экономики и инфраструктуры, будут выполняться коллегиально, а после выявления всех проблем - будут «лечить» не только симптомы, но реальную проблему, отталкиваясь от ее первопричины.Во встрече приняли участие представители Министерства экономики и инфраструктуры, Национального агентства автотранспорта, 10 патронатных ассоциаций в области автоперевозок, а также представители гражданского общества.На рынке автоперевозок в настоящее время работают около 2600 экономических агентов, оказывающих услуги по автоперевозкам грузов и лиц по национальным и международным маршрутам.
